皮带运输机的起拱或者打折故障，也就是我们所说的中部凸起故障，经常发生在凸段皮带的横截面中部。

原因分析：皮带横断面上外侧和中部的单位长度上的拉力值差距太大，导致皮带容易滑动，容易造成皮带滑志中部并发生打折或起拱，而且凸段曲率半径受到槽角的影响，槽角越小，凸段曲率半径越大，槽角越大，其反而越小，当槽角大于40°时，皮带机的尾部或者头部容易发生起拱或者打折。

可以增加图短曲率半径以使槽角缩小，以保证皮带机过度平缓。也可以通过缩小槽角使凸段曲率半径率变大来解决此故障。

皮带弹起故障常发生于皮带机启动且皮带上没有放置物料时，没有物料导致凹断间的皮带发生弹起。

及时地放置物料，防止凹断皮带弹起。

皮带撒料

撒料故障通常发生于导料槽和落料斗等地方。当物料在皮带机上的位置没有位于中心时就容易出现撒料现象，另外，如果皮带跑偏也会导致撒料故障。

防止物料时要确保物料处于皮带的中心位置，而且，在日常的工作中要注重检查皮带机的输送能力，一旦发现问题及时解决，定期对皮带机进行维护。另外，如果皮带发生跑偏导致撒料，要立刻将皮带调整至正确位置，避免撒料的发生。

皮带输送机在运行或者启动过程中，造成皮带不运作的现象，如皮带打滑、滚筒空转等，有两方面原因:

第一是皮带输送机长时间持续性作业，滚筒上的皮带已松弛，使得皮带与滚筒出现了分离，不能紧密连接，所以就造成滚筒运转时，皮带不转，出现滚筒空转现象；

第二是皮带输送机上放置在皮带上的东西超出了皮带承受的重量，致使输送机转筒停止运作或者空转，从而造成皮带不转。

一是可以多加一层阻力物质在滚筒外圆上，增加皮带的内部拉力，拉紧了皮带与滚筒的接触；

二是可以增加一些物料到皮带上，一直到皮带自动转动，但是不要超过皮带承载重量；

三是检查皮带上物料是否超重，当皮带不运作时，皮带上面禁止放置物料；

四是定期对皮带和托辊进行粉尘清理，保持干净。另外，对皮带运作操作，每个工作人员都必须要培训熟练后方可上岗。

皮带机运行中，减速机若发生故障，主要表现为减速机温度升高或减速机出现抖动发出异响。减速机发生故障的主要原因有：

1）减速机润滑不足；

2）皮带机频繁启停，对减速机冲击大；

3）减速器内有杂质；

4）减速机内轴承磨损，需更换轴承。

减速机一旦发生问题，需及时停机，对减速机问题进行检查，及时排除隐患，否则故障扩大，可能会对减速机造成不可修复的永久性伤害。

1）每班检查减速机内润滑油量是否符合刻度要求，当润滑油不足时要及时补充，并每月至少一次对润滑油润滑性能进行一次润滑性能化验，当润滑性能不符合规定时，要及时更换润滑油，同时要保障减速机内清洁。

2）尽量减少皮带机的启停次数，避免频繁启停皮带机。当皮带机停止运行前，应将皮带上的煤运输放空，以避免重载启停皮带机；

3）定期组织检修，并对减速机轴承磨损量以及齿的磨损、啮合情况进行测量。当轴承磨损达到极限值前，组织人员对减速机轴承进行更换。

滚筒及托辊也是皮带机的重要组成部件，皮带的正常运转主要靠滚筒的带动以及托辊的支撑。滚筒及托辊能否正常、灵活的转动，对皮带机能否正常运转起着至关重要的作用。

滚筒在皮带机的使用过程中的主要问题有：

1）滚筒表面胶皮磨损或表面胶皮脱离；

2）滚筒表面开裂；

3）滚筒轴承座温度升高或轴承损坏；

4）滚筒主轴断裂。滚筒一旦发生问题，皮带机将无法正常运转。

托辊主要问题则是转动不灵活导致皮带运行阻力增大，而当托辊表皮磨损后，还可能造成皮带出现纵向撕裂等事故。

1）每天至少对滚筒表面的胶皮情况进行一次检查，如胶皮磨损超标或胶皮异常，应及时停止组织人员对滚筒进行重新包胶处理。

2）定期组织检修，向滚筒瓦座内加注润滑油并对轴承磨损量进行测量。当轴承磨损达到极限值前，组织人员对滚筒轴承进行更换。

3）组织检修工进行巡巷，巷道内一旦发现托辊损坏，当场更换。